油价“闪跌”带崩美元!霍尔木兹海峡前景现转机,美元指数创两月最大跌幅
Investing.com - 据报道,德国正在考虑如何在没有法国参与的情况下推进其下一代战斗机项目,分析师警告这可能意味着未来空战系统(FCAS)项目的终结。
据彭博社报道,如果达索航空(EPA:AM)坚持保持控制地位,柏林正在探索应对方案。备选方案包括用英国或瑞典等新伙伴取代法国,或者与西班牙共同推进项目同时排除巴黎。
英国已经参与竞争对手全球空战计划(GCAP),该计划包括BAE系统(LON:BAES)和意大利的莱昂纳多(BIT:LDOF),这使其参与FCAS的可能性降低。解决僵局的努力也可能因法国国内政治挑战而变得复杂。
据报道,最近几周,柏林的讨论集中在如果达索坚持要求在年底前获得FCAS 80%的份额时的备选方案。
德国总理弗里德里希·默茨上周与西班牙首相佩德罗·桑切斯讨论了此事,呼吁紧急推进该计划。
两位领导人表示他们"希望尽快找到解决方案",但"事情不能像现在这样继续下去"。
时机至关重要。在DSEI防务展上,官员们指出,德国作为核心伙伴加入竞争对手GCAP的窗口正在关闭,设计工作已经取得很大进展。制造合作可能仍然可行,但全面参与设计似乎不太可能。
"根据最新公告,我们认为FCAS项目被取消的可能性很高,"杰富瑞分析师克洛伊·勒马里在周一的报告中表示。
如果FCAS崩溃,法国可以依靠升级其阵风战机机队来弥补差距,直到第六代飞机可用。
对德国来说,由于加入GCAP的可能性有限,选择更加模糊。
勒马里指出,取消将对行业参与者产生不同影响。达索航空、泰雷兹(EPA:TCFP)和赛峰(EPA:SAF)可能会看到通向国家计划的更清晰路径,而与德国相关的公司,如亨索尔特(ETR:HAGG)、MTU航空发动机(ETR:MTXGn)和空中客车(EPA:AIR)面临更多不确定性。
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