油价“闪跌”带崩美元！霍尔木兹海峡前景现转机，美元指数创两月最大跌幅
Investing.com -- 根据摩根大通最近的分析，欧洲基础设施和建筑股票为2026年提供了引人注目的投资机会。
该银行已确定了几家预计在未来一年将取得强劲业绩的顶级公司，特别强调那些具有定价能力和改善自由现金流状况的公司。
摩根大通的顶级基础设施首选仍然是Ferrovial，他们已将其列入分析师关注名单。
预计该公司将在其北美资产，特别是407-ETR和美国管理车道方面再创佳绩。这些资产在拥堵的城市地区享有"卓越的定价能力"，且这些地区经济正在增长。
2026年的关键催化剂包括Ferrovial预计将被纳入纳斯达克100指数，JFK机场NTO航站楼（Ferrovial持有49%的股份）的开放，以及I-285和I-24美国管理车道项目的最终决定。摩根大通设定的2027年12月目标价为65欧元，代表15%的上涨潜力。
最近的一项发展是，Ferrovial在加拿大的407 ETR高速公路宣布2026年每英里收费上调23%。
摩根大通已将Fraport评级上调至增持，预计2026年将恢复正向自由现金流，并指出2026/27年交通量估计存在上行风险。分析师此前曾在8月份因资本支出上升担忧而获利了结，现在他们认为这是一个"有吸引力的重新入场点"，因为那些令人失望的消息已被充分传达。
展望2026年，摩根大通预计交通量势头将改善，资本支出下降，自由现金流转为正值，杠杆率降低，股息恢复，以及3号航站楼开放带来的零售销售增长。Fraport提供了该板块中2027年预估最高的自由现金流收益率。
Fraport报告称，2025年9月其集团旅客数量同比增长5.3%，法兰克福机场当月增长2.2%。
尽管存在与2026年可能延长附加税和增加基础设施税相关的政治隐忧，摩根大通仍维持对Eiffage的增持评级。该股票自8月底以来经历了抛售，但继续享有估值支撑。
虽然2026年预计集团的特许经营组合几乎不会发生变化，但Eiffage在Getlink的战略股权以及法国收费公路特许经营的潜在新机会支持了长期可见性。
作为最受德国承包活动影响的板块名称，Eiffage可能会从2025年第四季度开始的德国财政刺激中受益。摩根大通2027年12月的目标价为137欧元，代表13%的上涨空间。
Eiffage的收费公路运营商APRR第三季度收入增长2.8%，该公司还将其在Getlink的股份增至27.7%，成为最大股东。
苏黎世机场
摩根大通维持对苏黎世机场的增持评级，理由是近期交通量势头强劲，长期前景良好。该公司在该板块中提供了最高的自由现金流收益率之一，风险较低，因为即将到来的资本支出需求已被明确传达。
虽然摩根大通目前更偏好Fraport以获得更大的上涨潜力，但他们认为苏黎世机场是一个"定位良好且风险较低的选择"。
2027年起关税中等幅度下调的指引已有效地降低了关税问题的风险。该公司还拥有诺伊达机场开放带来的显著增长潜力。摩根大通2027年12月的目标价为275瑞士法郎，代表14%的上涨空间。
最近，高盛将苏黎世机场的股票评级从买入下调至中性，理由是重新评估了该公司的中期增长前景。
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