Reach Subsea 2025年第三季度财报：收入下滑导致股价下跌

Reach Subsea ASA发布了2025年第三季度财报，显示与去年同期相比，公司收入和盈利能力均出现显著下滑。公司股价对此反应负面，下跌8.15%至6.75 NOK，反映了投资者对公司业绩和未来前景的担忧。尽管面临挑战，Reach Subsea继续专注于水下行业的创新和扩张。

要点摘要

• 收入降至6.88亿挪威克朗，低于2024年第三季度的8.34亿挪威克朗。
• 利润从去年同期的9200万挪威克朗下降至3480万挪威克朗。
• 财报公布后，股价下跌8.15%。
• 首艘无人船Reach Remote 1在挪威水域启用。
• 公司正在扩大业务并瞄准新市场，包括国防领域。

公司业绩

Reach Subsea经历了充满挑战的一个季度，收入和利润均大幅低于去年同期。公司将这一下滑归因于船舶利用率降低以及实施Reach Remote技术相关的额外成本。然而，经营现金流有所改善，表明公司财务管理方面存在一定的基础实力。

财务亮点

• 收入：6.88亿挪威克朗，低于2024年第三季度的8.34亿挪威克朗。
• EBIT利润率：7.3%，低于去年的16%。
• 利润：3480万挪威克朗，较2024年第三季度的9200万挪威克朗有所下降。
• 经营现金流：从3.07亿挪威克朗增加至3.406亿挪威克朗。
• 权益比率：提高至35%，比去年增加5个百分点。

展望与指引

Reach Subsea未提供具体的季度指引，但强调了谨慎的市场前景和重大机遇。公司计划继续投资远程操作和环保船队扩张。未来项目包括Reach Remote 3和4号预计在2027年中期投入运营。

管理层评论

首席执行官Jostein Alendal强调了Reach Remote的战略重要性，表示："Reach Remote不仅仅是船舶。它是一个全面的解决方案，使现有和新兴行业能够以全新的方式进入海洋空间。"首席财务官Arne Joa补充道："我们在过去一年采取了积极措施加强资产负债表，"表明公司注重财务稳定性。

风险与挑战

• 船舶利用率：低于预期，影响收入。
• 额外成本：与Reach Remote实施相关，影响盈利能力。
• 市场条件：谨慎的市场前景可能限制增长机会。
• 运营延迟：Viking Vigor船舶交付推迟至2026年第三季度。
• 地缘政治风险：扩展到国防等新市场可能带来不确定性。

问答环节

在财报电话会议上，分析师质疑延长Olympic Triton船舶合同的理由，管理层以具有竞争力的价格和核心船队需求为由进行了辩护。分析师还对澳大利亚市场对Reach Remote Two的积极反应表示兴趣，该船能够在没有支持船的情况下运行，突显了公司的创新能力。

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