油价“闪跌”带崩美元！霍尔木兹海峡前景现转机，美元指数创两月最大跌幅
2026年3月17日星期二,波音公司(NYSE:BA)在2026年美国银行全球工业大会上进行了展示。首席财务官Jay Malave概述了波音的战略复苏努力,强调了进展和挑战。尽管收购Spirit AeroSystems公司提升了未来潜力,但暂时影响了利润率。波音的订单储备依然强劲,但公司在项目进度和认证方面面临障碍。
要点总结
- 波音收购Spirit AeroSystems预计将推动未来价值增长,尽管会影响当前利润率。
- 全公司订单储备强劲,达6820亿美元,其中波音商用飞机(BCA)贡献5600亿美元。
- 关键飞机项目的进度调整仍面临挑战,但正在取得进展。
- 波音防务、太空与安全部门目标是实现高个位数利润率,而波音全球服务部门维持在高十位数利润率。
- 尽管面临暂时性阻力,现金流目标预计将实现。
财务业绩
- BCA利润率:本季度预计为负7.5-8%;由于Spirit整合,预计到2027年将实现正利润率。
- 订单储备:总订单储备为6820亿美元,其中BCA贡献超过5600亿美元。
- BGS利润率:年底达到18%。
- 资本支出:预计今年和明年各为40亿美元,高于去年的29亿美元。
- 现金流:预计比去年差2亿美元。
运营更新
- BCA生产:2025年交付600架飞机,为2018年以来最高水平;2026年初Spirit的缺陷减少了40%。
- 737项目:埃弗雷特生产线进展顺利,预计夏季完成首架组装;因线路问题暂停交付,影响25架飞机。
- 787项目:交付受座椅认证影响;预计今年交付90-100架。
- 777X项目:认证和交付预计在2027年;潜在月产量为5架。
- BDS表现:创纪录的850亿美元订单储备,收入270亿美元。
未来展望
- 737 MAX 7/10认证:飞行测试将在今年夏季完成;认证和交付预计明年进行。
- 新飞机开发:市场准备度、技术准备度和公司准备度是新项目的先决条件。
- BGS增长:预计持续增长并保持稳健利润率。
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