公司 | 名称 | 交易所 | 板块 | 行业 | 市值 | 市盈率 | 市盈增长比率 | 最近成交价 | 日涨跌幅(%) | 公允价值 | 公允价值上行边际 | 公允价值评级 | 分析师目标价 | 上行边际(按分析师目标价计) | 整体稳健度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Visa Inc DRC | 加拿大多伦多 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$8,059.20亿 | 29x | 3.86 | CA$28.44 | -0.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| Visa DRC | CBOE加拿大 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$8,059.20亿 | 29x | 3.86 | CA$28.40 | -0.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| Caterpillar DRC | 加拿大多伦多 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | CA$4,484.80亿 | 37.3x | -2.47 | CA$50.45 | 0.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| General Electric DRC | 加拿大多伦多 | 工业 | 航空航天与国防 | CA$4,295.40亿 | 38.5x | 1.01 | CA$39.68 | -0.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| RTX Corp DRC | 加拿大多伦多 | 工业 | 航空航天与国防 | CA$3,749亿 | 41x | 1.03 | CA$47.14 | -1.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| Boeing DRC | CBOE加拿大 | 工业 | 航空航天与国防 | CA$2,270.90亿 | 85.2x | CA$35.26 | -1.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| Boeing DRC | 加拿大多伦多 | 工业 | 航空航天与国防 | CA$2,270.90亿 | 85.2x | 0.77 | CA$35.33 | -1.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| Deere DRC | 加拿大多伦多 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | CA$2,126.90亿 | 32.5x | -1.5 | CA$29.66 | 0.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| Abb Ltd DRC | CBOE加拿大 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | CA$2,093.80亿 | 1.53 | CA$12.80 | -0.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| Lockheed Martin Canada DRC | 加拿大多伦多 | 工业 | 航空航天与国防 | CA$2,032.70亿 | CA$36.49 | -1.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||||
| Union Pacific DRC | 加拿大多伦多 | 工业 | 货运与物流服务 | CA$1,973.50亿 | 21.9x | 2.51 | CA$24.75 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| S P Global DRC | 加拿大多伦多 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$1,746亿 | 28.9x | 1.51 | CA$20.71 | 1.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| Mitsubishi DRC | CBOE加拿大 | 工业 | 多样化工业品批发 | CA$1,676.60亿 | -0.93 | CA$22.29 | 1.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| Waste Management DRC | 加拿大多伦多 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$1,305.80亿 | 35.4x | -21.86 | CA$22.64 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| United Parcel Service DRC | CBOE加拿大 | 工业 | 货运与物流服务 | CA$1,132.20亿 | 14.9x | -5.28 | CA$12.40 | 0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| United Parcel Service DRC | 加拿大多伦多 | 工业 | 货运与物流服务 | CA$1,132.20亿 | 14.9x | -5.26 | CA$12.40 | 0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| Canadian Pacific Kansas City | CBOE加拿大 | 工业 | 货运与物流服务 | CA$991.80亿 | 24.6x | CA$110.42 | -1.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| Canadian Pacific Kansas City | 加拿大多伦多 | 工业 | 货运与物流服务 | CA$991.80亿 | 24.6x | 1.82 | CA$110.44 | -1.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 10.1%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| Canadian National Railway | CBOE加拿大 | 工业 | 货运与物流服务 | CA$880.50亿 | 18x | CA$139.66 | -4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| Canadian National Railway | 加拿大多伦多 | 工业 | 货运与物流服务 | CA$854.60亿 | 18.6x | 2.34 | CA$139.75 | -3.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 7.7%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| Waste Connections | CBOE加拿大 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$585亿 | 40.2x | CA$228.72 | -0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| Waste Connections | 加拿大多伦多 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$585亿 | 40.2x | 0.53 | CA$228.88 | -0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 12.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| PayPal Holdings DRC | CBOE加拿大 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$582亿 | 8.6x | 0.22 | CA$3.33 | 1.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| PayPal Holdings DRC | 加拿大多伦多 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$582亿 | 8.6x | 0.22 | CA$3.33 | 1.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| Thomson Reuters Corp Sr B Prf | 加拿大多伦多 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$579.70亿 | 29.1x | CA$14.50 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| Thomson Reuters | CBOE加拿大 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$579.70亿 | 29.1x | CA$130.81 | -0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| 汤森路透 | 加拿大多伦多 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$579.70亿 | 29.1x | -0.91 | CA$130.92 | -0.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 32.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| Fiserv DRC | 加拿大多伦多 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$421.90亿 | 9.9x | 0.49 | CA$5.93 | 1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| WSP Global | CBOE加拿大 | 工业 | 建筑与工程 | CA$280.50亿 | CA$225.03 | -0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||||
| GENIVAR | 加拿大多伦多 | 工业 | 建筑与工程 | CA$280.50亿 | 50.2x | 0.84 | CA$225.32 | -0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 45.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| RB Global | CBOE加拿大 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$255.60亿 | 49.3x | CA$136.99 | 1.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| RB Global | 加拿大多伦多 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$255.60亿 | 49.3x | 32.16 | CA$136.92 | 1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -26.2%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
| Bombardier A | CBOE加拿大 | 工业 | 航空航天与国防 | CA$251.50亿 | 19.8x | CA$238.15 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| Bombardier B | CBOE加拿大 | 工业 | 航空航天与国防 | CA$251.50亿 | 19.8x | CA$253.61 | 1.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| Bombardier Pref B | 加拿大多伦多 | 工业 | 航空航天与国防 | CA$251.50亿 | 19.8x | 0.11 | CA$18.10 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| Bombardier Pref D | 加拿大多伦多 | 工业 | 航空航天与国防 | CA$251.50亿 | 19.8x | 0.11 | CA$16.99 | -0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| Bombardier Pref C | 加拿大多伦多 | 工业 | 航空航天与国防 | CA$251.50亿 | 19.8x | 0.11 | CA$25.24 | -0.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| Bombardier A | 加拿大多伦多 | 工业 | 航空航天与国防 | CA$251.50亿 | 19.7x | 0.11 | CA$255 | 3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -12%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
| 庞巴迪公司 | 加拿大多伦多 | 工业 | 航空航天与国防 | CA$251.20亿 | 19.8x | 0.11 | CA$253.80 | 2.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 13.5%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| Gfl Environmental | 加拿大多伦多 | 工业 | 专业及商业服务 | CA$208.20亿 | 104x | 0.17 | CA$58.18 | 0.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 20.9%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| Toromont Industries | CBOE加拿大 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | CA$162.70亿 | 32.9x | CA$199.11 | -0.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| 特罗蒙德工业有限公司 | 加拿大多伦多 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | CA$162.70亿 | 32.9x | -33.14 | CA$199.80 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 4.1%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| Atkinsrealis | CBOE加拿大 | 工业 | 建筑与工程 | CA$150.30亿 | 6x | CA$92.54 | 1.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| Atkinsrealis | 加拿大多伦多 | 工业 | 建筑与工程 | CA$150.30亿 | 6x | 0.01 | CA$92.50 | 1.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 32.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| Stantec | CBOE加拿大 | 工业 | 建筑与工程 | CA$140.70亿 | 29.3x | CA$123.13 | 0.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| Stantec | 加拿大多伦多 | 工业 | 建筑与工程 | CA$140.70亿 | 29.3x | 0.89 | CA$123.17 | 0.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 41.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| CAE | CBOE加拿大 | 工业 | 航空航天与国防 | CA$124.20亿 | 32.8x | CA$38.60 | 1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| CAE 公司 | 加拿大多伦多 | 工业 | 航空航天与国防 | CA$124.20亿 | 32.8x | 0.12 | CA$38.53 | 0.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 29.5%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| Finning | CBOE加拿大 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | CA$119.40亿 | 22.5x | CA$90.49 | 0.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| 芬宁国际 | 加拿大多伦多 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | CA$119.40亿 | 22.5x | 0.6 | CA$91.10 | 1.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 11%的上行边际 | 升级至Pro+ |