公司 | 名称 | 交易所 | 板块 | 行业 | 市值 | 市盈率 | 市盈增长比率 | 最近成交价 | 日涨跌幅(%) | 公允价值 | 公允价值上行边际 | 公允价值评级 | 分析师目标价 | 上行边际(按分析师目标价计) | 整体稳健度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 宁德时代 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$2.12万亿 | 0.64 | HK$648 | -3.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 0.3%的上行边际 | 升级至Pro+ | ||
| 中远海控 | 香港 | 工业 | 货运与物流服务 | HK$2,734.40亿 | 6.6x | -3.27 | HK$16.08 | 0.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -12.8%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
| 三一重工 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$2,154.20亿 | 22.6x | 0.43 | HK$22.50 | -1.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 24.3%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 顺丰控股 | 香港 | 工业 | 货运与物流服务 | HK$2,128.30亿 | 1.66 | HK$34.94 | -0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 42.7%的上行边际 | 升级至Pro+ | ||
| 三花智控 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$2,123.10亿 | 1.6 | HK$29.80 | -1.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| 中国中车 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$2,082.20亿 | 12x | 0.64 | HK$5.40 | -0.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 33.5%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 港铁公司 | 香港 | 工业 | 客运服务 | HK$2,030.50亿 | 13.8x | -1.87 | HK$32.60 | 1.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -8%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
| 创科实业 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$2,029.50亿 | 21.6x | 3.1 | HK$110.90 | -0.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 25.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 中国铁塔 | 香港 | 工业 | 建筑与工程 | HK$1,998.10亿 | 15.6x | HK$11.42 | 1.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 17%的上行边际 | 升级至Pro+ | ||
| 中国中免 | 香港 | 工业 | 交通基础设施 | HK$1,757.20亿 | 46x | -1.18 | HK$71.30 | -2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 36.7%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 中国中铁 | 香港 | 工业 | 建筑与工程 | HK$1,520.80亿 | 6.2x | -0.3 | HK$4.49 | -0.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 10.3%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 中国交通建设 | 香港 | 工业 | 建筑与工程 | HK$1,511.30亿 | 6.8x | -0.49 | HK$5.01 | -1.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 32.3%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 东方电气 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$1,454.40亿 | 37.6x | -9.86 | HK$37.26 | -4.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 21.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 中通快递-SW | 香港 | 工业 | 货运与物流服务 | HK$1,423.20亿 | 19.9x | -0.68 | HK$182.80 | -2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 5.2%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 上海电气 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$1,360.60亿 | 163.3x | -10.95 | HK$4.30 | -2.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -28.1%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
| 中国能源建设 | 香港 | 工业 | 建筑与工程 | HK$1,343亿 | 5.6x | -3.69 | HK$1.34 | -2.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| 中国国航 | 香港 | 工业 | 客运服务 | HK$1,286.60亿 | 462.4x | 2.93 | HK$5.38 | -0.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 25.7%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 中国南方航空股份 | 香港 | 工业 | 客运服务 | HK$1,156.70亿 | -82.6x | -1.21 | HK$4.59 | -1.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 7.1%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 中国东方航空股份 | 香港 | 工业 | 客运服务 | HK$1,128.90亿 | -70.5x | -0.61 | HK$4.15 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -27.4%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
| 中国铁建 | 香港 | 工业 | 建筑与工程 | HK$1,071.20亿 | 5.3x | HK$5.37 | -1.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| 中国重汽 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$1,004.40亿 | 14.6x | HK$36.38 | -0.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| 东方海外国际 | 香港 | 工业 | 货运与物流服务 | HK$983.30亿 | 8.3x | HK$148.90 | 0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| Wuxi Lead Intelligent | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$965.40亿 | 107.9x | HK$41.66 | -4.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| 海丰国际 | 香港 | 工业 | 货运与物流服务 | HK$916.40亿 | 9.6x | 0.52 | HK$33.94 | 2.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -5.5%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
| 京东物流 | 香港 | 工业 | 货运与物流服务 | HK$864.50亿 | 10.9x | 1.72 | HK$14 | 3.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 22.1%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 中联重科 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$856.80亿 | 18.4x | 2.58 | HK$9.09 | 0.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 3.2%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 极兔速递-W | 香港 | 工业 | 货运与物流服务 | HK$837.80亿 | 102.8x | 0.57 | HK$9.60 | 1.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 38%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 国泰航空 | 香港 | 工业 | 客运服务 | HK$767.40亿 | 7.8x | 0.32 | HK$12.62 | 0.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 3.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 中车时代电气 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$723.40亿 | 11.3x | 1.1 | HK$38.60 | -1.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 18.9%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 招商局港口 | 香港 | 工业 | 交通基础设施 | HK$712.40亿 | 10.1x | HK$16.97 | -0.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| 中国中冶 | 香港 | 工业 | 建筑与工程 | HK$692.70亿 | 35.1x | -0.5 | HK$1.82 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 41.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 江苏宁沪高速公路 | 香港 | 工业 | 交通基础设施 | HK$664.20亿 | 13.5x | 3.33 | HK$10.10 | 2.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 10.7%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 中国通号 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$648.60亿 | 9.5x | 2.6 | HK$3.66 | -2.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 8.1%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 青岛港 | 香港 | 工业 | 交通基础设施 | HK$631.40亿 | 8.3x | 1.61 | HK$7.14 | -3.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 5%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 中集集团 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$622.50亿 | 25x | 0.49 | HK$10.65 | -0.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 6.9%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 舜宇光学科技 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$614.40亿 | 16.9x | 0.19 | HK$57.45 | 0.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| 中伟新材 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$557亿 | 36.3x | -1.32 | HK$33.14 | -0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 41.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 哈尔滨电气 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$516.60亿 | 20.6x | 0.2 | HK$23.10 | -4.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 28.6%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| BOSS直聘-W | 香港 | 工业 | 专业及商业服务 | HK$513.30亿 | HK$56.65 | 0.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||||
| 中创新航 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$487.70亿 | HK$27.52 | -2.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 23.2%的上行边际 | 升级至Pro+ | |||
| 中国建筑国际 | 香港 | 工业 | 建筑与工程 | HK$483.90亿 | 4.9x | HK$9.10 | -0.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
| 中国外运 | 香港 | 工业 | 货运与物流服务 | HK$450.10亿 | 8.6x | -2.77 | HK$5.04 | -0.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 11.1%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 浙江沪杭甬 | 香港 | 工业 | 交通基础设施 | HK$420.90亿 | 6.7x | 4.22 | HK$6.97 | 0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 17.6%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 辽港股份 | 香港 | 工业 | 交通基础设施 | HK$417亿 | 28.3x | 1.19 | HK$0.95 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| 中船防务 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$391.80亿 | 54.5x | 0.14 | HK$15.72 | -1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| 周大福创建 | 香港 | 工业 | 建筑与工程 | HK$391.20亿 | 16.3x | 8.48 | HK$8.57 | -0.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 24.6%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 瑞浦兰钧 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$360.30亿 | -1.15 | HK$15.42 | -3.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 13.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | ||
| 海天国际 | 香港 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | HK$358.50亿 | 9.7x | 0.56 | HK$22.46 | -1.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 24.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
| 京东工业 | 香港 | 工业 | 多样化工业品批发 | HK$346.40亿 | 34.8x | 1.15 | HK$12.87 | -0.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
| 中环控股 | 香港 | 工业 | 建筑与工程 | HK$340亿 | 416.9x | HK$8.03 | -2.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ |